( Kia Carnival & Sedona ) Niesprawna klimatyzacja

[AWAL]

Witam.
Mam problem z klimą, polegający na tym, że działa około 3-4 m-ce, po uzupełnieniu gazem układu. W serwisach nie zlokalizowano nieszczelności.
W jednym stwierdzono minimalną nieszczelność układu, w drugim nie. Sugerowano również niesprawny (przepuszczający) zaworek (wentylek).
Chciałbym, aby ktoś podzielił się ze mną swoimi doświadczeniami, w tym zakresie. Na dzień dzisiejszy - zima układ klimy mam pusty, ale jakie kroki podjąć przed sezonem letnim. Jeden z serwisantów proponuje wymianę przewodów za astronomiczną kwotę.

[Adaho_krak]

Jeśli czynnik z klimy ucieka na 100% masz nieszczelny układ. Podjedź do fachowego serwisu w Twojej okolicy i niech wykryją nieszczelność. Najlepiej zrób to teraz, ponieważ kolesie nie mają wielkiego ruchu i zrobią to bez focha i za rozsądną kwotę. W poprzednim aucie miałem nieszczelny układ i w sezonie goście wołali 2000 za naprawę, w zimie zrobili za 700.
_________________
KIA CARNIVAL 2,5 V6 24V + LPG 1999 r.p.
Nowe forum CARNIVAL: http://forumkiacarnival.za.pl/ - ZAPRASZAMY !!!

[AWAL]

Dzięki za podpowiedź.

[silan]

Witam.
Kolego , każ sobie nabić układ klimatyzacji czynnikiem ale z dodatkiem barwiącym - po kilku dniach wróć do nich i sprawdza układ pod lampą UV , i na bank tam gdzie masz wyciek będzie barwnik , wtedy każ sobie odessac czynnik i wymień co trzeba.
NIE ZANIEDBUJ KLIMY NAWET ZIMĄ , TO TYLKO POGARSZA SPRAWĘ.
W układ klimatyzacji podczas napełniania dodaje się określoną ilość oleju smarującego układ - zwróć uwagę czy to robią , bez tego oleju układ koroduje wewnątrz i sprężarka tez się zaciera.
Pozdrawiam
Silan

[AWAL]

Dziękuję za poradę.

[Reklama]

[bialucci]

mam pytanko: czy zapchana nagrzewnica ma wpływ na działanie klimatyzacji? chodzi mi o nawiew zimnego powietrza w lecie. z góry dzięki za odpowiedź.

[andrzej_byd]

zimne leci słabo dy filtr przeciwpyłkowy jest zapchany - wymień i po kłopocie , jest za schowkiem

co do klimy :
przeważnie - taka uroda auta ucieka gdyż rurki alu pod samochodem utleniają się na wylot , czasem też ta przed chłodnicą klimy - w opasce mocującej - stąd tego nie widać

rurki nalezy zamienić na węze i do końca życia auta spokój a koszt taki jak nowych

przednie (ok 7-8 mm średnicy)- zaspawać nakładając grubszą rurkę i zdjąć opaskę na stałe - bez niej też będzie OK

pada także chłodnica klimatyzacji - tu niestety jesteśmy skazani na NISSENSA który w przypadku naszych aut jest dość podły i krótkożyjący (chyba że 2x miałem pecha)
_________________
pozdrawiam

Andrzej

[CAR'06]

Witam.

[andrzej_byd]

zdemontuj te padnięte i jedź do firmy zakuwającej węże hydrauliczne

powinni :
odciąć rurki pozostawiając ok 4-5 cm od gniazd połączeniowych, dospawać zawinięcia żeby węże nie zsuwały się z rurek lub wykonać przetłoczenia (rzadko kto ma takie możliwości)
zakuć węże odpowiednich średnic długością dopasowując do tego jak było przedtem

najbardziej gnije odcinek przedni , tył jakoś trzyma się lepiej ale nie wiem co u Ciebie padło
jeśli padły też tylne lub widać ślady utleniania - pow czarną gumką - można by zmajstrowac jako 1 odcinek[sprężarka-tył] bez łączenia w środku

potem musisz pomyśleć nad objemkami bo rury alu były mocowane spawanymi blaszkami do podłogi
_________________
pozdrawiam

Andrzej

[Qrczak TOM]

no ja też miałem ostatnio pecha, po nabiciu klimy podobno coś się pozatykało w osuszaczu albo innej jakieś rzeczy i po uszkadzało i chłodnicę i osuszacz i skraplacz chyba i kilka przewodów, koszt naprawy wyceniony na 2500-3000 zł za całość, masakra, więcej nie kupię już auta zimą

często takie cuda się dzieją w klimatyzacjach?