( Kia Carens ) Carens IV - eksploatacja, ewentualne problemy

[Lalek69]

Do Carens III może problemu nie ma. Ja mam IV bo temat tego modelu dotyczy.

[lechutek]

Jeszcze o tych amorkach do carens IV/ od2013 r.
Sprawdziłem i tez sa do kupienia. Firmy RIDEX, DELPFI i JP Group. Ceny smieszne od 11 do 19,5 E za sztuke.
Niektóre od reki , inne 24 godziny. Skoro sa w Niemczech bez problemu, to znaczy ,ze pochodza z głównego magazynu Kia na Europe . To dziwne, ze polscy dealerzy nie maja do nich dostepu? Te ceny sa smieszne a na dodatek mozesz kupic wszystkie czesci do tych amorków do naprawy. Strona niemiecka pkwteile.de-podajesz Kia, model, typ silnika i wpisujesz Stossdaempfer i masz wszystkie produkty.
powodzenia-lechutek
P.S. Ostatnio potrzebowałem części do piły łancuchowej z 2001 r- nioemieckiej-nieprodukowanej juz od lat. Wysłałem zapytanie do serwisu tej firmy w Niemczech , zamówiłem i mam juz na poczcie polskiej do odbioru!
Jezyk niemiecki znam nie gorzej niz polski-jak potrzeba moge pomóc!

[Lalek69]

Oki dzięki wielkie jakby co to napewno się odezwę. A jak narazie czekam na naprawę gwarancyjną.

[Lalek69]

Wreszcie dziś doczekałem się wymiany amorkow roboty było może że 40 min. Teraz wynika ciekawa sytuacja bo zapytałem się czy gwarancji mam 36 miesięcy? Goście w serwisie powiedzieli ze nie mam żadnej gwarancji. Znowu muszę się chyba skontaktować z centrala Kia. Maila jakiego otrzymałem z centrali to że" w ramach gwarancji wymienia mi te amoryki" chociaż amoryki są już po gwarancji gdyż samochód ma już 4 lata. W książkę wpisali że wymiana w ramach gwarancji a gwarancji nie udziela na nowe jakąś kolejna ciekawa sytuacja.
Dam znać co na to centrala.
Pozdrawiam

[Lalek69]

A to oficjalna odpowiedź Kia

Szanowny Panie,
Uprzejmie informujemy, że gwarancja na oryginalne części zamontowane bezpłatnie podczas naprawy gwarancyjnej udzielana jest na okres nieprzekraczający terminu upłynięcia ważności gwarancji na daną część, zgodnie z limitem opisanym w punkcie 1. oraz 5. warunków udzielanej gwarancji.

Wychodzi na to że wymienione części nie podlegają gwarancji.
Chyba dobrze to zrozumiałem?

Pozdrawiam

[Reklama]

[ktp76]

Mój amortyzator został wymieniony na gwarancji ale tylko jeden. Teraz przy 75000 mam problem z drugim po drugiej stronie bo dzieje się to samo. Obiecali,że wymienią drugi jak coś się stanie więc ciekawe co będzie. Ewidentnie jest chyba coś nie tak z amorkami z początkowej serii carensa. Gdyby padł jeden możnaby mowić, że w jakąś wyrwe wjechałęm ale dwa to już nie przypadek.

[ktp76]

Drugi amortyzator wymieniony na gwarancji bez problemu - nie było utraty właściwości amortyzacji tylko całkowoty wyciek oleju.

Aktualnie mam inny problem: hamulce.
Po pierwsze bardzo szybko klocki się ścierają starczają na 30 tys. Poprzednie z ceeda starczały na 2x dłużej.
Po drugie nie hamują z dużych prędkości.

Dwa razy miałem sytuację, że hamując ze 180 nie byłem wstanie wyhamować ( zablokować hamulców do zadziałania abs-u) mimo, że miałem pedał w podłodze. Znaczy to, że klocki które miałem założone są kiepskiej jakości. Czy macie może jakieś doświadczenia z tym związane? Tzn co mam kupić przy wymianie by hamowało ok.

[lechutek]

Klocki hamulcowe starczaja na 30 tys km.!
Zawsze zalezy to od;-
-techniki jazdy
-odcinków jakie sie pokonuje bez hamowania
-klasy producenta/jakosci okładzin/.
Kilka przykładów;-Mazda 323 1,7 TD - 1-sza wymiana klocków po ,,, 95 tys km/ a opon Brigdstone-japońskich po 100tys !/
- Carens 2 z 2006 r - 3 , 5 roku i 55 tys km przejechane.
Wielu kierowców uzywa hamulców zupełnie bez powodu, bardzo czesto jedzie przede mną samochód i uzywa hamulców na prostej drodze , gdzie nie ma żadnej przeszkody. Jadąc za nim mozna sie załamac!
Albo przed zakretem-prawie wszyscy uzywaja hamulcóe-ja nie uzywam. zwalniam i zmieniam bieg na nizszylub wogóle nie zmieniam.. Na zakretach o normalnym łuku ide na 5-tym biegu z predkoscia 80 km/godz.
A co do hamowania przy 180 km/godz. to powiem wprost-jest to wyjatkowo ryzykowne i niebezpieczne. Tez zdarza mi sie jechac i 180km/godz , ale schodze z predkosci wyłacznie silnikiem.
Jezeli jednak masz tzw. ciężką nogę i lubisz predkosci, to załóż sobie wyczynowe klocki.
Wejdz na hasło-wyczynowe klocki hamulcowe i znajdziesz firmy: TopBrakes, EBC czy High Performance lub inne np tańsze Brembo, Ferrodo.
Najtańsze klocki wyczynowe do carensa 2 znalazłem EBC za 125 zł. Mozesz jednak kupic i za 1000 zl! Tak samo jak i tarcze wyczynow + klocki od 600zl szuka/EBC/.
A amortyzatory są jak dzisiaj samochody i części byle jaki, bo to dzieci globalizacji i sprawdz, kto je wyprodukował-Tajlandia czy malezja, a moze Chiny i masz odpowiedz na jakość.
Jak kupisz japońskie amorki Kayaba/ale tylko japońskie/ - pojeżdzisz 3 x dłuzej!
Mam teraz 170 tys przejechane- nie ma potrzeby wymienic amorków-ale to sa Kayaby!
powodzenia-lechutek

[Lalek69]

Witam.
Mam przejechane 38000 klocki jeszcze nie wymieniane i klockow jeszcze trochę jest. To chyba kwestia stylu jazdy, choć szwagier w Sportage przy 30000 wymieniał.
Wydaje mi się że z hamowaniem problemów nie mam. Ale nie testowałem tak jak ty bo raczej odwaga by mi na to nie pozwoliła
Pozdrawiam.

[Tomek0509]

Witam powie ktoś mi coś więcej o akcji wymiany amorków posiadam kia carens 2014 przejechane 33400 km a amortyzatory mają wycieki

[lechutek]

Wycieki na amorkach po 34 tys przebiegu!
Jak nie masz juz gwarancji-to tylko wymiana na nowe lub regenerowane/ są takie u wielu mechaników!/.
Jak nowe- to tylko Kayaba lub Sachs. Nie kupuj Monroe, bo za rok bedziesz wymieniał. Niestety prawdziwa Kayaba kosztuje ca 300 zł/szt- ale warto, bo jest na lata.Niestety jakosc podzespołów n aswiecie padła, ze względu na wszechobecną kooperację firm. Jak kupisz oryginalne japońskie lub koreańskie- są zdecydowanie pewniejsze.
W 1995 r kupiłem nówkę Mazdę -jezdziłem 15 lat bez jakichkolwiek napraw, klocki przód po 95 tys wymiana, a opony przód po 100 tys km -wymiana/orginalne japońskie Bridgestony!/. Teraz takiej jakosci juz nie ma!
U mnie regenerowane amorki kosztuja 80 zł/sztuka-pod Warszawą! Wymiana 60 zł.
powodzenia-lechutek
_________________
Najlepszy samochód to taki, którego nie znaja w serwisie!

[lechutek]

Acha i jeszcze jedno-sprawdz jakiej sa produkcji te cieknace amorki i masz odpowiedz!
lechutek
_________________
Najlepszy samochód to taki, którego nie znaja w serwisie!

[Tomek0509]

W serwisie wołają za oryginał od 450 zł Kaybaka nigdzie nie mają do tego modelu a Sachs od 320 zł w serwisie także zdziwienie że mają wyciek przy tym przebiegu

[lechutek]

320 zł za Sachsa to jest do przyjęcia i masz rok gwarancji. Ja mam inne rozwiazanie.Znam zakład , gdzie załozą Ci regenerowane przez siebie amorki Kayaby za 140 zł /szytuka z robocizną . Ale jest to najlepszy zakład pod Warszawą-Błoński-Kobyłka. Tanio i super fachowo. Ponieważ jest znany z wyjatkowej solidnosci i jakosci napraw-kolejki niestety duże-trzeba przyjechac ok.6 rano , żeby sie dostac!
Błoński załatwia kayaby w 2 godziny i pamietaj, że oni maja duze rabaty!!!! A w Kia nie ma rabatów!
Dla porównamia: wymiana oleju z filtrem w Mitsubishi/Outlander 2,0 DID/ 400 zł, a ja płacę u zawodowców 180 zł za to samo! /z olejem i filtrem!/.
Jest ponadto taki portal w Niemczech -autoteile24.de, gdzie jest wszystko tańsze niz w POlsce. Ja zamawiam przez internet i wysyłaja Ci do Polski, albo odbieram we Frankfurcie/odra u nich. Sprawdzone!
Np. amortyzatory do mojej Ceraty kosztują 51 Euro/szt-nowe!/Denkermana/
A np nówki do Alfy 147 na przód kupiłem za 199 zł/sztuka z gwarancją w Intercars i przywożą na podwórko!
Do serwisu Kia wogóle nie jezdzę od 5-ciu lat!
powodzenia-lechutek
_________________
Najlepszy samochód to taki, którego nie znaja w serwisie!

[Tomek0509]

Daleko trochę poszukam może bliżej