( Kia Carens ) Carens 2.0 CRDI 2003 nagła utrata mocy

[stasimierz]

Jak w temacie kijanka nagle traci moc bez zatrzymania sie, wyłączenie silnika i odczekania chwili nieda sie obejść, zaczyna dymic strasznie, nie raaguje na działanie pedałem gazu. Raz już problem sie pojawił i padły wtryski, miało byc niby ok a tu znowu to samo. Raczej nie wina ropy bo jeździ na Vervie w pl, za granica shele, bp żadnego shitu + za wschodnią granica uszlachetniacze.
Problem ujawnia sie też czasem przy starcie silnika(zimnego i ciepłego) chociaż troche inaczej, mianowicie zazcyna coś brzęczeć i tak jak w trkacie jazdy na gaz nie raaguje, na zimnym gasnieod razu na ciepłym zaczyna dymic.

Miał ktoś ten problem? prosze o pilną pomoc zanim znów padną wtryski i 3k w d...

pozdrawiam

[devastationk]

Witam
W moim carensie takie same objawy, najgorzej było w trakcie wyprzedzania
ale auto naprawione:)
Przyczyna:
1-jeden wtrysk do wymiany (prawdopodobnie złej jakości paliwo)
2-brzęczenie i dymienie wyeliminowane przez tzw wyczyszczenie regulatora ciśnienia powietrza sprężarki
Mechanik kazał tankować PEWNE paliwo i co ok 10 000 km dolewać uszlachetniacza - profilaktycznie żeby wtryski nie padły.
I to na tyle
pozdrawiam
_________________
CB Jackson jest OK

[uzi911]

Odświeżając temat chciałbym się zapytać czy komputer wskazywał Wam błędy gdy mieliście problem z tym dymieniem/spadkiem mocy?? Ostatnio jadąc też miałem taki problem że nagle straciłem moc nie mogłem więcej niż 2000 rpm mieć, nie miałem czarnego dymu, a po zgaszeniu i zapaleniu wszystko wróciło do normy... Czy to takie same objawy, że ten regulator powietrza sprężarki mógł się zapchać itp??

[Pyton73]

u mnie podobny problem , dzieje się to zaraz po odpaleniu , tylko czasami, ( 5-6 razy w ciągu 6 m-cy), obroty 1,5 tyś max 2 tyś bez względu jak mocno wcisnę gaz i z rury czarny dym. Muszę się zatrzymać odczekać minutę i po ponownym odpaleniu objawy znikają. Mechanik powiedział ,że przyczyn może być kilka, mówił coś o czujniku czegoś tam czegoś.... cząstek stałych.., ale dokładna diagnoza możliwa tylko po podłączeniu do dobrego komputera z dobrymi programami, po 5 stycznia jestem, umówiony z kimś takim, dam znać.

[uzi911]

Problem rozwiązany.. Wymiana regulatora ciśnienia powietrza sprężarki. W kiach II generacji ten problem jest nie zauważany przez komputer, w III gen. już komputer pokazuje check engine

Błacha sprawa i koszt był nie duży...

[Reklama]

[Pyton73]

ja miałem podobny problem, skończyło się wymianą wtrysku i czyszczeniem EGR (zawór recyrkulacji spalin), podobno był totalnie z.......ny, na razie pomogło, co to jest regulatora ciśnienia powietrza sprężarki i ile mniej więcej kosztuje

[elo]

A ja dalej mam problem. Nie dymi wprawdzie, ale też się wyłącza. Wymieniony regulator ciśnienia paliwa na szynie common-rail i ... dalej to samo.

[devastationk]

Witam ponownie

Widzę, że kilka osób boryka się dalej z tym problemem,
a właściwie dwoma
- brzęczenie przy zapalaniu (spadek mocy czasami czarny dym i max 2000rpm silnika)
- odstawianie się silnika przy wyprzedzaniu!

Przez dwa lata miałem spokój jak pisałem wcześniej wymiana wtrysku i czyszczenie regulatora przepływu powietrza pomogło.

Ale problem znów powrócił!!
Fakt, że występuje on rzadziej, ale denerwuje, a zwłaszcza podczas wyprzedzania, gdzie jestem w połowie autobusu z przeciwka zbliża się TIR a z tyłu na ogonie BMW serii 3!

Macie jakieś ciekawe pomysły co z tym zrobić (wymiana autka nie wchodzi w grę - przynajmniej na razie))

Pozdrawiam
_________________
CB Jackson jest OK

[elo]

Ja wymieniałam wtryski, a potem jeszcze czyściłem regulator, bo na sitku były jakieś farfocle. Generalnie dieslom na pohybel, może starsze z bezpośrednim lub pośrednim wtryskiem. A na dodatek 11l/100

[devastationk]

UUUU to duuużo tego paliwa u mnie na trasie około 6l w mieście 8 do 9.

A ten zabieg z wtryskami i regulatorem pomógł koledze??
_________________
CB Jackson jest OK

[elo]

Auto teraz nie gaśnie, wymiana wtrysków i czyszczenie modułu pomogło. Ale bolało ...
A co do spalania, hmm - 6 litrów nie jestem w stanie uzyskać jadąc jakkolwiek (bawiłem się resetowaniem chwilowego spalania i najmniej było koło 7, ale to była jazda drogami gminnymi 70 km na godz. na 5 biegu).
A miasto to Wrocław, więc sporo korków.

[devastationk]

Czyli WTRYSKI I CZYSZCZENIE REGULATORA POWIETRZA!

A co do spalania to te 7 litrów jest do przyjęcia, a zwłaszcza w takich warunkach jazdy, ponadto ciężkie auto i pojemność 2.0 robi swoje.
Na pocieszenie dodam, że mojemu koledze motocykl o poj. 1300 pali 7 litrów etylinki! Bez względu na typ jazdy!

Pozdrawiam
_________________
CB Jackson jest OK

[stasimierz]

prosilbym o potwierdzenie ze wyzej wymieniona naprawa skutkuje bo po 2 latach życia w zgodzie Kijanka znów odmawia wspólpracy...

[Piotrekxxx2]

Witam
Mam problem z odpaleniem Kijanki na zimnym i na ciepłym silniku. Długo kręci zanim odpali. Proszę o porade

[sobieraj]

Gdzie się znajduje ten regulatora przepływu powietrza?

[devastationk]

[devastationk]

Witam ponownie
Padnięty wtrysk - okazał się do wymiany! Był pęknięty (nieszczelny) - tak ocenił spec sprawdzający go na maszynie!
Kupiłem używany - oryginał za 300zł z przesyłką i 10 dniową możliwości zwrotu.
Po wymianie wtrysku auto ożyło i o dziwo nie gaśnie przy wyprzedzaniu!!!
Czyli u mnie to nie czujnik ciśnienia tylko ten wtrysk.
Robocizna - czyli:
diagnoza komputerowa, sprawdzenie wtrysku - inny warsztat - wymiana na używkę, wymiana filtra paliwa, wymiana 3 świec żarowych (czwartej nie szło wymienić, a zerwanie jej to tragedia) - 400zł
Części:
świece - (komplet) 290zł
wtrysk z przesyłką - 300zł
filtr paliwa - 60zł/

RAZEM: 1050zł

Moim zdaniem trochę kasy poszło
ale autko już nie gaśnie jak wyprzedzam, nowy wtrysk około 1300-1500zł (nie kupujcie zamienników bo większość pada po kilku tyś. km lepiej używkę oryginał!)

Autko teraz chodzi OK.

Może komuś to pomoże w znalezieniu przyczyny w swoim CARENSIE.
Pozdrawiam.
_________________
CB Jackson jest OK

[jnahib]

Mam kolegę co ma warsztat potrafi i ma sprzęt do wykrecania świec, w razie urwania też ma sprzęcik do wykrecenia i wyjścia, myślę ze szanujący się i dobry mechanik w dzisiejszych czasach powinien zadbać o taki sprzęt.

[devastationk]

Witam
Masz rację kolego!
Ten mechanik również takowy posiada, ale specyfika tego silnika w tej KII nie pozwala na jego użycie bez demontażu silnika z komory!!!
Nawiasem mówiąc sama wymiana wymaga niezłej gimnastyki - http://kia.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=60949
Więc albo robimy i słono płacimy albo zostawiamy świecę (ta akurat działająca).
Tak to u mnie wygląda.
Pozdrawiam.
_________________
CB Jackson jest OK

[stasimierz]

po latach walki i różnych cudach łącznie z wymiana silnika( choć ta nie związana z tą awarią) po której dalej działo się to samo doszliśmy z mechanikiem co było... trzeba było zmienić soft w kompie i jak ręka odjął
nie wiem dokładnie o co chodziło ale magik od kompa mówił, że mimo tego że wtryski sprawne itp. to po jakimś 150k + km przebiegu mimo regeneracji wcześniejszych itp trzeba przeprogramować bo czujniki źle wykrywają i podaje nie takie dane do wtrysków czy jakoś tak...
nie wiem czy się jeszcze komuś przyda ale podaje co rozwiązało problem w 100%