( Kia Ceed ) Kąt pochylenia tylnych kół.

[piotrwit82]

Witam. Mam problem z kątem pochylenia kół, wiem że jest to nie regulowane. Prawy tył kąt PK -2st53min a lewa strona -1st47min. Czy jest jakiś sposób na ten problem?

[krzychuu ferns]

Mam ten sam problem mechanik powiedział ze to może być problem ze sprężyna mi

[roman324]

a o jaki kąt tutaj chodzi

[krzychuu ferns]

Chodzi o kąt pochylenia kół tylnych kładą się do środka jak w bmw i wewnętrzne strony opon zdziera a generalnie o geometrię chodzi

[piotrwit82]

Jak by to miały być sprężyny to podczas podnoszenia samochodu na lewarku o podwozie koło powinno wrócić do swojej pozycji a tak się nie dzieje w moim przypadku. Chyba że się mylę to proszę o poprawienie mnie.

[Reklama]

[piotrwit82]

Ma może ktoś informacje czy belka tylnego zawieszenie z kia ceed 2012-15 pasuje do kia ceed 2010 r ?

[edo32]

Witam
Czy ktoś problem z kontem pochylenia koła rozwiązał ? bo teraz ja z tym walczę

[piotrwit82]

Witam.
Problem z kątem mam rozwiązany.
-Wyciągniecie tylnej belki
-rozwiercenie wewnętrznych otworów w belce(w kształcie elipsy) dolnego wahacza
-zakup śrub mimośrodowych z kia ceed 2016
-przyspawanie małych płaskowników do belki po obu stronach otworu, od strony śruby i nakrętki.
-montaż całego zawieszenia
-odwiedzamy stacje gdzie ustawiają geometrię i gotowe

Dużo pracy ale się opłacało.

Pozdrawiam

[Katapulta]

Kia Cee'd I Kombi 2010r.

Witam forumowiczów.

Czy ktoś może znalazł inne (niż piotrwit82), mniej czasochłonne i mniej kosztowne rozwiązanie problemu pochylonych kół tylnych?
W moim przypadku koła pochylone symetrycznie 1,5 stopnia, opony zdarte po wewnętrznej stronie. Zawieszenie w dobrej kondycji.

Podejrzane sprężyny (zgniecenie)? Skrzywienie belki zawieszenia - to możliwe?

Na innym forum teza, że to wina wady konstrukcyjnej wahaczy tylnych dolnych.

Proszę o podpowiedzi co z tym zrobić?

[NS-68]

Witam.
Mam wrażenie że większość nowy CEED III kombi mocno z tyłu "siada" wystarczy zatankować do pełna bak i już wygląda to nie ciekawie , a co dopiero z pasażerami na tylnej kanapie .
Znalazłem taka stronę na "alle-drogo" ( https://allegro.pl/uzytkownik/polybush- ... l-1-4-0318) co prawda drogo , ale zainspirowała mnie idea tego pomysłu . Zadałem zapytanie do sprzedającego i odpisał :
"Możemy zaoferować do ceeda.
tyl: 30mm, podniesie twój tyl na 4-5 cm
Cena : 320, z wysylka. Było to w zeszłym roku jesienią.
Sprytny tokarz dorobi z duralu lub poliamidu takie dystanse i pewnie taniej .
Takie rozwiązanie na pewno nie zmienia charakterystyki działania spreżyny zawieszenia ( i tak już siedzi), podnosi nadwozie względem drogi i zbliża kąt pochylenia koła tylnego bliżej zera - auto zyskuje wizualnie . Dochodzi tylko sprawa odbojników na amortyzatorach, czy nie dołożyć dodatkowych lub dłuższych gum, bo skok na amortyzatorze się zmienia o te 3-4cm i lepiej żeby sprężyna się nie sprasowała.
Słyszałem też że przedstawiciele handlowi w tych CEED-ach na własną rękę stosują jakieś mocniejsze sprężyny , ale mi sie nie udało namierzyć takich.
Nie wiem czy pomogłem , może ktoś to rozwinie dalej.