( Kia Ceed ) Kąt pochylenia tylnych kół.

[piotrwit82]

Witam. Mam problem z kątem pochylenia kół, wiem że jest to nie regulowane. Prawy tył kąt PK -2st53min a lewa strona -1st47min. Czy jest jakiś sposób na ten problem?

[krzychuu ferns]

Mam ten sam problem mechanik powiedział ze to może być problem ze sprężyna mi

[roman324]

a o jaki kąt tutaj chodzi

[krzychuu ferns]

Chodzi o kąt pochylenia kół tylnych kładą się do środka jak w bmw i wewnętrzne strony opon zdziera a generalnie o geometrię chodzi

[piotrwit82]

Jak by to miały być sprężyny to podczas podnoszenia samochodu na lewarku o podwozie koło powinno wrócić do swojej pozycji a tak się nie dzieje w moim przypadku. Chyba że się mylę to proszę o poprawienie mnie.

[Reklama]

[piotrwit82]

Ma może ktoś informacje czy belka tylnego zawieszenie z kia ceed 2012-15 pasuje do kia ceed 2010 r ?

[edo32]

Witam
Czy ktoś problem z kontem pochylenia koła rozwiązał ? bo teraz ja z tym walczę

[piotrwit82]

Witam.
Problem z kątem mam rozwiązany.
-Wyciągniecie tylnej belki
-rozwiercenie wewnętrznych otworów w belce(w kształcie elipsy) dolnego wahacza
-zakup śrub mimośrodowych z kia ceed 2016
-przyspawanie małych płaskowników do belki po obu stronach otworu, od strony śruby i nakrętki.
-montaż całego zawieszenia
-odwiedzamy stacje gdzie ustawiają geometrię i gotowe

Dużo pracy ale się opłacało.

Pozdrawiam

[Katapulta]

Kia Cee'd I Kombi 2010r.

Witam forumowiczów.

Czy ktoś może znalazł inne (niż piotrwit82), mniej czasochłonne i mniej kosztowne rozwiązanie problemu pochylonych kół tylnych?
W moim przypadku koła pochylone symetrycznie 1,5 stopnia, opony zdarte po wewnętrznej stronie. Zawieszenie w dobrej kondycji.

Podejrzane sprężyny (zgniecenie)? Skrzywienie belki zawieszenia - to możliwe?

Na innym forum teza, że to wina wady konstrukcyjnej wahaczy tylnych dolnych.

Proszę o podpowiedzi co z tym zrobić?

[NS-68]

Witam.
Mam wrażenie że większość nowy CEED III kombi mocno z tyłu "siada" wystarczy zatankować do pełna bak i już wygląda to nie ciekawie , a co dopiero z pasażerami na tylnej kanapie .
Znalazłem taka stronę na "alle-drogo" ( https://allegro.pl/uzytkownik/polybush- ... l-1-4-0318) co prawda drogo , ale zainspirowała mnie idea tego pomysłu . Zadałem zapytanie do sprzedającego i odpisał :
"Możemy zaoferować do ceeda.
tyl: 30mm, podniesie twój tyl na 4-5 cm
Cena : 320, z wysylka. Było to w zeszłym roku jesienią.
Sprytny tokarz dorobi z duralu lub poliamidu takie dystanse i pewnie taniej .
Takie rozwiązanie na pewno nie zmienia charakterystyki działania spreżyny zawieszenia ( i tak już siedzi), podnosi nadwozie względem drogi i zbliża kąt pochylenia koła tylnego bliżej zera - auto zyskuje wizualnie . Dochodzi tylko sprawa odbojników na amortyzatorach, czy nie dołożyć dodatkowych lub dłuższych gum, bo skok na amortyzatorze się zmienia o te 3-4cm i lepiej żeby sprężyna się nie sprasowała.
Słyszałem też że przedstawiciele handlowi w tych CEED-ach na własną rękę stosują jakieś mocniejsze sprężyny , ale mi sie nie udało namierzyć takich.
Nie wiem czy pomogłem , może ktoś to rozwinie dalej.

[andy125]

Za 320pln to kupisz podkładki na przód i na tył pod spirale i pod amorek i jeszcze coś zostanie. Firma Prostavochka w Kijowie . Do wyboru aluminiowe albo guma.

[NS-68]

Dzięki , ciekawe rozwiązania .
https://prostavochka.com.ua/catalog/alyuminievye-prostavki/kia?page=all

[andy125]

A co myślicie o wstawkach w rozpiłowane otwory wahacza tylnego dolnego ?
Przesyłam link do 12 fotek.
https://www.dropbox.com/sh/t73rx10idb6gcea/AACPzde3eT2QVNK3NFfPWzpfa?dl=0
Korekcja pochylenia działa - sprawdziłem.

[ko7x#/6]

Cześć. Mam problem z pochyleniem tylnych kół oraz auto ucieka mi na lewą stronę. Postaram się opisać szczegółowo oraz proszę osoby które maja taki problem o swoje doświadczenia co robić aby problem rozwiązać.
Moje auto to Kia Ceed 2008 SW (kombi) 2008 r 1,6 PB 126 KM 220k przebiegu.
Auto od zakupu czyli od lutego ucieka mi jak puszczę kierownicę zazwyczaj na lewą strone, czasem na prawą.
Zależy to od drogi, dzieje się to najcześciej na nierównych drogach. Jedynie na równej, gładkiej drodze auto jedzie równo jak ustawię kierownice na wprost.
Kupiłem nowe opony Nokian, zrobiłem geometrię 3D, ustawili zbieżność na przednich kołach. Kąt pochylenia tylnych kół był "na czerwono" 2'13 oraz 1'55 i jak oczywiste nie zostało to ustawione - brak regulacji.
Auto po tych operacjach dalej tak samo znosi. Poczytałem na internecie i zauważyłem ze wielu ma ten problem pochylenia tylnych kół, stąd zacząłem podejrzewać ze to winne są tylne koła a nie przednie jak pierwotnie sądziłem.
Zawieszenie jest w dobrym stanie, byłem na trzech stacjach w sumie aby ocenili stan zawieszenia, bo sądziłem ze to tuleje tylne pływające sa winne, ale nie ma żadnych luzów.
Zakładam ze jak nic z tym nie zrobię to opony zaczną się nierówno zużywać czego chcę uniknąc.
Co radzicie ? czy te oba problemy (znoszenie oraz pochylenie) to wina tych tylnych kół ?

Jak temu zaradzić ? Nie chcę robić partyzantki typu fasolki, czyli nacinanie wachacza aby przesunąć kąt pochylenia piasty. Najpierw myślę nad wymianą wszystkich tulei w tylnym zawieszeniu oraz sprężyny jesli nie bedzie to zbyt kosztowne.
dołączam zdjęcie z geometrii


https://ibb.co/4JwjpwX

[Polyfab]

Мы, проставки для одного автомобиля покупали в этом месте https://polyfab.com.ua/prostavki-dlya-uvelicheniya-klirensa а для другого тут https://prostavki.kiev.ua/

[lechutek]

Kat pochylenia kół tylnych w samochodach Ceed!
Jak tak sobie czytam , co na ten temat napisaliscie -to dochodzę do wniosku- ze jest to jego wada fabryczna.! Może sie myęe- nie mam tego wózka, choc zamierzałem kupić i teraz sie waham.
Ale jak to jest , że mając juz 2-gi samochód Kia - ale wyprodukowany w całosci w Korei - nie mam takich problemów. Niestety te Ceedy były produkowane w Zylinie na Słowacji a to istotna rzecz.
Wyglada na to , że potwierdza sie moja teza , ze wózki z Europy marki Kia sa wykonane w gorszej jakosci podzespołów niz wózki z Korei. Cos w tym jest-bo 7-y ro jeżdzę całkiem starym pojazdem z Korei i uwazajcie:
-- akumulator wymieniłem po 14-tu latach/2020/ - miał tyle lat co samochód/ akumulator firmy Delkor/
- sprzeęgło wytrzymało 15 lat-dopiero i-sza wymiana.
A ponadto to niczego nie naprawiałem a wózek chodzi jak nowy. Chyba potwierdza sie moje przypuszczenie.
Nie dolewam oleju w ogóle! Przebieg 185 tys km-silnik suchy. Niesteyy Hyundai i 30 jest tez z Europy -z Czech.
Chyba w tej sytuacji wybiore znów wózek z Korei- np. Kia Carens z silnikiem 1,6 CRDi i 128 KM-to jest jakas gwarancja niezawodnosci. Silnika 2,0 CRDi i 116 lub 136 lub 140 KM nie polecam.
pozdrawiam
_________________
Najlepszy samochód to taki, którego nie znaja w serwisie!

[bofase]

Witam, tutaj zamówiliśmy podkładki dystansowe do Kia Ceed. Jakość jest doskonała. Wykonany z aluminium pokrytego polimerem. Firma „Awtoprostavka” wysyła do Polski gotowe przekładki do każdego auta, nie tylko do Kia. Jeśli ktoś tego potrzebuje, zapraszamy do kontaktu!