( Kia Picanto ) Picanto II - potrzebny schemat + info - sterowanie radiem

[a_jablon]

Witajcie drodzy forumowicze!

W dniu wczorajszym w ładnie zapakowanej paczuszce dotarła do mnie skórzana kierownica z zamontowanymi przyciskami sterowania radiem (+ telefonem).

Oprócz nieukrywanej radości ze skóry pod łapkami ożywiła ona zaniechany niegdyś projekt wymiany radia na wersję z Bluetooth'em i sterowaniem z kierownicy.

Ponownie zacząłem przekopywać zasoby Internetu w nadziei dokonania oceny skali i kosztu problemu, ale nie znalazłem większości potrzebnych mi informacji.
W weekend mam zamiar podmienić kierownice i mam dylemat: zakładać z obecnie posiadanymi "zaślepkami" bez przycisków sterowania, czy już ze sterowaniem... w nadziei uruchomienia pozostałych elementów w kolejnych krokach (o ile to wykonalne w "normalnym" budżecie)

Co wiem:
- po demontażu kierownicy moim oczom ukaże się zwijak kierownicy - z tego co widziałem po odnalezionych zdjęciach on będzie posiadał złączkę z pinami pod przyciski a więc powinien przenieść dalej wszystkie sygnały z przycisków - zwijak nie powinien stanowić przeszkody w projekcie. Jeżeli jest inaczej, PROSZĘ O WYPROWADZENIE MNIE Z BŁĘDU.

Co potrzebuję wiedzieć:

1. Czy w wersji wyposażonej w sterowanie radiem z kierownicy jest ta sama wiązka kokpitu co w wersji bez sterowania - chodzi mi o fragment od zwijaka kierownicy do radia?

2. W jaki sposób rozwiązane jest sterowanie radiem, skoro od przycisków wychodzi kilka przewodów a szukając info o pinoucie złącz na radiu znalazłem info o jednej parze przewodów: 4+17 kostka B.
Dopuszczam możliwość, że 2 przewody służą do sterowania a 2 to zasilanie podświetlenia przycisków - byłoby to logiczne, ale bez schematu mogę tylko zgadywać...

W związku z tym mam kolejne pytanie:

3. Jeżeli nie mam racji z 2 przewodami sterowania + 2 zasilania podświetlenia, czy tam czasem nie ma jakiegoś modułu pośredniczącego między radiem a przyciskami? Jeżeli jest, czy ten moduł znajduje się "by-default" w aucie nie wyposażonym w przyciski? Nie ukrywam: szukałem takiego modułu, ale nie znalazłem (były tylko takie transformujące sterowanie na radia OEM - nie o to tu chodzi - ja myślę o radiu fabrycznym). Jeżeli nie istnieje taki moduł, logicznym jest, że nie znalazłem go...

Ostatnia kwestia:
4. Czy radia do KIA Picanto II są kodowane, tj: czy jeżeli zakupię egzemplarz radia z bluetoothem (tak, wiem, jeszcze MIKROFON trzeba będzie dokupić) to zażąda ode mnie kodu odblokowania?
Wczoraj z ciekawości przejrzałem wszystkie papiery od auta, książkę serwisową, manuala, wszystko, nie znalazłem ani KODU odblokowania do radia ani info jak się odblokowuje. Czyżby nie było blokady? A może to serwis chce zachować tą wiedzę tajemną dla siebie?

Nie ukrywam, że schemat kawałka instalacji zawierający RADIO + PRZYCISKI byłby tu bardzo pomocny. Nie mam wjazdu na audatex'a stąd błądzę jak dziecko we mgle...[/img]