( Kia Stonic ) Tempomat na 7 biegu w automacie DCT - nie chce dzialać

[emer012]

Witam !!!
Mam problem z tempomatem w Kia Stonic G 1.0 T-GDI z 04.2019r. , 120 KM benzyna , dwusprzęglowa skrzynia biegów / DCT / , 999 ccm , VIN KNAD6811GK6289842 . Włączenie tempomatu na prędkościach powyżej 120 km/h na najwyższym 7 biegu powoduje natychmiastowe przełączenie na 6 bieg ze wzrostem obrotów silnika o ok. 500 obr./min . zależnie od prędkości / chyba z ok. 3000 na 3500 obr./min / . Ekonomikę jazdy - tak i nie najlepszą - diabli wzięli. Tak samo jest na prędkościach do 140 km/h . Droga w miarę płaska , w aucie sam kierowca , bez obciążeń. Przy przełączeniu w tryb ręczny i włączeniu 7 biegu auto na tempomacie trzyma cały czas 7 bieg. Przełączenie na automat - zrywa na 6 bieg psując ekonomikę jazdy. W instrukcji auta nic o tym zjawisku nie pisze. Tempomat jest razem z opcją ustawiania max. prędkości.
Zgłoszony problem w ASO Kalisz w maju 2020r. bagatelizowano / nie bylo w pobliżu drogi do sprawdzenia / , wciskano mi kit , że tak musi być nawet wtedy gdy dostarczylem filmiki z tym problemem na prędkosciach 140 km/h. Konsultowali się z GÓRĄ ale pomocy nie było. Centrala KIA przez korespondencję e-mailową zbywała problem twierdząc , że jak tester nie wykazuje , to nie ma problemu !!!!!! . Na 2 przeglądzie w wrześniu, 30 tys. km po jeździe próbnej wpisano w końcu tą wadę z wnioskiem , że trzeba oprogramowanie nowe wgrać - ale go nie mają. Dalej cisza. Miesiąc temu napisałem oficjalny list do centrali ale łaskawie jeszcze nie odpowiedzieli.
Może ktoś z forumowiczów ma stonica w automacie. Czy tak samo się zachowuje ?? . Nie chce mi się wierzyć , że to normalne. Samochodów tych w Polsce jest nie tak dużo . Przypomina mi się powiedzenie Dziadka mego. Nie kupuj nowo produkowanego auta . Szczera prawda. Kia mimo gwarancji udaje , że nic się nie stało i wciska mi kit.
Pozdrawiam.
emer