( Kia Carens ) Nowicjusz ma kilka pytań.

[wojtek_gr]

Witam
Od wczoraj jestem posiadaczem Carensa z 2004 roku. Od wczoraj szukam z marnym skutkiem instrukcji obsługi w naszym języku (ja posiadam we francuskim - język mi nie znany). Wiem, że instrukcję można nabyć w serwisach za jakieś dzikie pieniądze w porównaniu z jej zawartością. Jednak na początek kilka informacji by mi się przydało. Czy ktoś z Was dysponuje polską dokumentacją do tego autka? Jeśli tak to będę wdzięczny....angielską też nie pogardzę.
-Wczoraj również zaświeciła mi kontrolka poduszek powietrznych i świeci do dziś. Posprawdzałem połączenia pod fotelami i co dalej....... (ktoś mi coś opowiadał o resetowaniu błędów).
- Czy macie jakieś sugestie co do wymiany rozrządu (samochód ma przejechane 173 tys) - wiem że muszę to zrobić.....na co powinienem zwrócić uwagę.
Dzięki za wszelkie porady i sugestie.
Pozdrawiam
Wojtek

[pawku]

Posiadam książkę do Carensa ale nie jest to książka serwisowa ale bardziej eksploatacyjna i to w języku angielskim. Mam ją w PDF-ie. Jak będziesz chciał to daj znać podeślę ci.

[Yarro]

[medrek111]

[pawku]

[Reklama]

[Yarro]

[medrek111]

[Yarro]

Dziękuję bardzo, długo szukałem czegoś takiego.

[nnorbi]

[Yarro]

[nnorbi]

[damond]

Jeżeli można to też prosiłbym o instrukcję
mój mail - damond@interia.pl
z góry dziękuję

[UZI]

Jeśli ktoś będzie uprzejmy to poproszę o przesłanie na mojego meila krzysztof.uzar@interia.pl instrukcji. z góry dziękuję. Pozdrawiam klub KIJANKI.

[andzia_1974]

Ja również poproszę miłą osobę o przesłanie instrukcji obsługi do Kia Carens II. Mój adres saniusia@tlen.pl

[grzech-oo]

Witam,
Ja również podłączam się do prośby o książkę do Carensa II. Z góry dzięki.
grzech_oo<wytnij_to>@o2.pl

Ps. A może by tak umieścić na jakimś serwerze, żeby każdy potrzebujący mógł sobie ściągnąć bez zawracania komuś głowy.
_________________
pozdrowienia
Grzechu

[bodziulek]

co do rozrządu. Jestem po wymianie kompletnego rozrządu - pasek , rolka napinająca , rolka prowadząca , pompa wody , płyn chłodzący. Całość wyniosła mnie 850zł z robocizną. Częsci szukałem pod marką HYUNDAY lub MAZDA bo to te same silniki. Konkludując ten sam zestaw w opakowaniu KIA będzie droższy od zestawu w opakowaniu HYUNDAY. Mam oczywiście gwarancje na częsci i robocizne czyli na kompletną wymiane rozrządu. Oczywiście wymiana oleju na 5W50 ---- wierny Mobil 1. Cena 5 litrów 150zł do tego filtry - powietrza , oleju , paliwa , kabinowy - ok 300zł. Sumując kompleksowa wymiana rozrządu m oleju i filtrów 1300zł i spokój wewnętrzny. Dodam na koniec że mechanika mam zaprzyjażnionego więc ceny za usługi mam dośc niskie.

[Skubi Du]

witam.
w tym tygodniu zakupilem kie carnival jak mozna to tez bym poprosil o te instrukcje z gory dziekuje.
pozdrawiam

[mazur73]

tylko że tu o carensie się mówi

[wygibusek2]

[arichia]

Też jestem tu nowa. Kupiłam kia carens z 2005 bez instrkcji. Czy ktoś ma? Proszę o pomoc i info, podam namiar na priv.

[lechutek]

[lechutek]

Instrukcja do Carensa 2,0 i rozrząd/diesel z 2006 r./
pisałem o tym chyba w listopadzie 2014.
Po co chodzić po serwisach. Ja zadzwoniłem do Centrali Kia na ul. Puławskiej 366 w Warszawie i poprosiłem o instrukcję , bo serwis dał mi do carens 3 na pendrivie.
Dostałem pocztą do domu pachnacą czysciuteńką instrukcję. Mozecie zrobić to samo. Jak sie nie uda, to pozyczę moja do skopiowania.
Rozrząd w Carensie II silnik 2,0 CRDi 2002-2006 serwis Kia wymienia w Warszawie za 1400 zł po 120 tys !.
Ty wymienisz za 700! 400 zł kosztuje kompletnie nowy zestaw rozrzadu z pompa wody/w Krakowie sie zamawia i dostaniesz do domu + ca 300 zł wymiana prywatnie.
Instrukcja mówi o wymianie co 160 tyś , ale ja uwazam, że po 120 tys powinno sie wymienić.
I to tyle.
A co do migających lampek w kokpicie, to trzeba za 100 zł/tylko w KIa-bo oni mają oryginalne oprogramowanie komputerowe, prywatne firmy maja lewiznę!/ podłączyć sam. pod komputer diagnostyczny i dopiero wtedy dostaniesz prawidłowy wydruk, co kijance dolega.
Może sie np. okazać/a tak było u mnie/ że 3 lampki były wykręcone,żebyś przy zakupie nie widziała ,że sam. ma uszkodzenia!!!!!!
Dopiero wtedy naprawiaj, co trzeba, ale nie w KIa!
pozdrawiam-lechutek

[swiro]

witam posiadam ksiazke eksploatacyjna do carensIII ,2007 W PDF w jezyku Polskim, jest tam pare cennych informacji, moge podeslac.
pozdrawiam.

[damian1424]

swiro, poproszę na maila, damian.gniatkowski@gmail.com.
Pozdrawiam.

[MarcinBC]

Bardzo proszę o informację w kwestii silników benzynowych Carens II: wiem że montowano tam silniki 1.6 1.8 i 2.0 Moje pytanie brzmi: które z nich są rodem z Mazdy a które z Hyundaia? Jakby ktoś mógł wyszczególnić to będę wdzięczny gdyż przymierzam się do zakupu Carensa II

[lechutek]

Witam na temat silników benzynowych Carensa II !
Nie wiem po Ci benzyna z tego roku np.2006 , to sa absolutnie stare, paliwozerne silniki i dlatego nie zejdziesz poniżej 9-11 L/100 km.
Kup sobie II z silnikiem 2,0 CRDI 140 KM-najlepszy silnik koncernu, bezawaryjny, Jeżdzę tym juz rok 18 tys przeleciałem i rewelacja. Srednio teraz 6,8 l, na autostradzie/1000 km/ 5,2 z klimą!
Sam ma 136 tys przebiegu i nie mam czego naprawiać, za wyjatkiem oczysciłem zawór EGR/70 zł/ u mojego mechanika.Idzie jak rakieta na trasie, ma kopa i tyle.
Absolutnie polecam, jak potrzebny adres to podam, gdzie stoi taki z 2006 r. absolutnie pewny po 128 tys przebiegu. Cena 2500 E + 2500 tys zł kosztów.Razem ca 12500-13000 zł i jeżdzisz 10 lat!
Jest nawet lepiej wyposażony niz moja wersja EX. Jest to mój 25-ty samochód i 15-ta marka, jezdziłem wcześniej Mazdami i Mitsubishi i stwierdzam, ze Kijanki sa lepsze pod wieloma względami!
Oczywiscie po zakupie wsadziłem w niego 2000 zł , ale wózek jest pewny! Jeśli kogoś interesuje, co zrobiłem , by miec pewny wózek, to na zyczenie dokładnie podam.Np. wyciszyłem tego diesla dodajac dodatkowo tłumik do wlotu powietrza, bo ten silnik nie ma fabrycznie montowanego rezonatora powietrza i jest za głosny!
pozdrawiam-lechutek

[boguslav_t]

witaj lechutku

Wszyscy na tym forum juz powinni wiedziec, ze masz Carensa z "Nadplanety" - tylko sie znowu czasami nie obrazaj na odrobine humoru

Pytanie kolegi bylo bardzo konkretne o silniki benzynowe "Jednostki 1.6 1.8 2.0 - które z nich są rodem z Mazdy a które z Hyundaia?"

MarcinBC - postaram sie dzis sprawdzic i odpowiedziec konkretnie na Twoje pytanie

pzdr
_________________
Szklanka piwa, kromka chleba - więcej chłopu nie potrzeba

[MarcinBC]

Lechutku dziękuję bardzo jednak interesują mnie tylko tzw. benzyniaki z wielu względów, ale nie o tym temat
Boguslav-byłbym bardzo wdzięczny za pomoc

[boguslav_t]

Witam ponownie

Co nieco udalo mi sie ustalic odnosnie silnikow 1.8 oraz 2.0 niestety 1.6 to jak na razie tajemnica ale moze ktos inny z forum podzieli sie wiedza na temat tej konstrukcji.

Silnik 1.8



Powszechnie znany pod oznaczeniem FP

1,8 l (1839cc)
Produkuje 122 KM (91 kW) i 120 lbf · ft (163 Nm).

Silnik FP jest bliska pochodna konstrukcji FS i posiada duży procent takich samych podzespolow, aczkolwiek FP posiada zmieniony blok, korby, tłoki oraz pasek rozrządu.

FP cieszy się znacznie lepsza opinia w stosunku do silnika FS-DE - na kozysc przemawiaja różnice w konstrukcji wałków rozrządu.

Wystepowal w:

1992-1993 Eunos 500
1997-2001 Mazda Capella/Mazda 626
1999-2000 Mazda Protegé (ES models only)
1998-2003 Mazda 323 Astina & Protege (Australia)
1999-2006 Kia Carens - Kody silnika FS nadane przez Kia T8 (126Bhp) i TB (110Bhp)
1998-2002 Ford Laser

Schemat paska dla T8 oraz TB:




Silnik 2.0

Powszechnie znany pod oznaczeniem FS



2.0 L (1991 cc)
FS produkuje 130 KM i (97 kW) i 135 lbf · ft (183 N · m)
Japonia otrzymała kilka odmian silnika FS, wszystkie o zwiększonych mocach.
Najwyższa moca dysponowala wersja Mazdaspeed Familii FS-ZE - 170 KM (wersja z turbosprezarka)

W 1998 roku silnik przekształcono w FS-DE. Z wprowadzonych zmian nalezy wyszczegolnic, bezrozdzielaczowy zapłon, jak również zmiane typu popychaczy.

Regularny silnik FS-DE (instalowany w Carens) jest wewnętrznie identyczny z wyposazonym w turbosprezarke FS-ZE.

Wystepowal w:

1993-2002 Mazda 626
1993-1997 Mazda MX-6
1999-2001 Mazda MPV (Japan)
1999-2003 Mazda Capella
2001-2003 Mazda Protégé
1993-1997 Ford Probe
1999-2006 Kia Carens [FS-DE] kod silnika Kia G4GC (139Bhp)

Schemat paska:



Schamat lancuszka laczacego walki:




Tak wiec mozna teraz smialo powiedziec, ze sa to starsze, zmodyfikowane silniki Mazdy

Mam nadzieje ze choc troche pomoglem

Pzdr
_________________
Szklanka piwa, kromka chleba - więcej chłopu nie potrzeba

[lechutek]

Jakie to silniki 1,6 , 1,8, 2,0 benzyna w Carensie 2.
Ja troche tez poszperałem w silnikach i wg mnie to nie sa silniki Mazdy, tylko własne konstrukcje rozwijane przez koncern Hyundai-Kia.
Maja zupełnie inne parametry niz benzyniaki Mazdy z tego okresu. Inna jest moc, moment obrotowy,
srednice cylindrów, itd.
Ale tak naprawde, to niemal wszystkie konstrukcje silników Hyundaia pochodzą faktycznie od Mazdy, tyle, że "żywcem' to Hyundai przenosił konstrukcje silników i samochodów Mazdy w latach 80-tych i 90-tych. Stąd moznaby przyjąc, ze tylko posrednio jest to Mazda. W 1995 r. sasiad miał hyundaia Pony a ja Mazdę 323 1,7 TD. Jak zerknąłem pod maske i do samochodu, to żywcem była to moja Mazda, ale było to 20-30 lat temu.
Silniki Mazdy z lat 2002-2006 są generalnie wg mnie lepsze, chociazby 147 KM z 2,0 benzyna na łańcuchu rozrzadu-uznawany za najlepszy silnik Mazdy i nie do zajechania wg opinii kierowców i expertów.
Ale generalnie silniki benzynowe koncernu Hyundai , nawet te dzisiejsze odstaja parametrami od takich konstrukcji dzisiejszych jak:-PSA 110 i 130 KM , czy Forda Ecoboost np.1,0 czy 1,25.
te silniki maja lepsza kulturę pracy, nizsze spalanie i dynamikę.
Silniki TSI Volkswagena benzynowe to ryzyko, nie polecam!
Ja gdybym dziś zamierzał jezdzić benzyna, to tylko 2,0 /bez downsizingu i bez turbiny? tylko Mazda 3 lub 6/-wystarczy pojechac na jazdę próbna i wszysto jest dla potencjalnego nabywcy jasne.
To samo w dieslu, nie HDI,TDI tylko 2,2 l Mazda, moment obrotowy 380 Nm i spalanie 3,9 l!
Np Mazda 3 sedan, ale tylko z Niemiec lub innego kraju UE, bo w Polsce nie ma.
I to tyle, oczywiście dopiero będa sie pojawiać jako uzywane i wtedy absolutnie warto.
A ja i tak wolę diesla !
pozdrawiam-lechutek

[MarcinBC]

Kurde Boguslav jestem pod wrażeniem, naprawdę pomogłeś mi niesłychanie, ja jak już to myślę o silniku 1.8 lub 2.0 gdyż 1.6 uważam trochę za mały jak na gabaryt Carensa, tak więc o 1.6 już się nawet nie staraj Dziękuję Ci bardzo i pozdrawiam serdecznie