( Kia Carnival & Sedona ) wyrzuca płyn chłodniczy

[silan]

Witam.
Mam nawracający problem w mojej Kijance.ale od początku.
Kupiłem auto z uszkodzonym silnikiem 2.9 crdi z 2004 roku (miał byc problem z wtryskami a okazało sie jeden tłok i jeden zawór byłu upalone wiec nie było cisnienia).Zrobiłem kapitalny remont silnika na originalnych czesciach u serwisanta Kii ( tłoki . panewki , pierscienie , zawory i zrobił głowice).jakies 1500 km po remoncie musiałem szybciej pojechac na wrocław ( wiozłem kumpla na operacje oka) i zaczeło wywalac plyn z układu chłodniczego. szybka wizyta u tego samego mechanika i wymiana uszczelki praktycznie na jego koszt - jego decyzja.
podczas wymiany uszczelki było widac ze ten tłok który był wymieniany (4 cyl.) znowu jest nadpalony .Przyczyn nie moglismy sie doszukac - maglowalismy temat EGR ale to na nic.
zaznacze tylko ze odkąd go kupiłem to mial duzo mocy , nawet jak na 2 cylindrach (o czym nie wiedziałem) wracałem z niemiec to jechalismy non stop 180 , tylko mocno kopcił.
Po jakims czasie wyskoczył check engine i .... wymieniłem wtryski . po wymianie auto straciło kopa i jeżdzi jak inne Carnivale ale nie kopci, a zaden z wtrysków zamontowanych wczesniej nie zgadzał sie z tym co było zapisane w kompie auta.
no i w tym roku tylko zaczeło sie ciepło znowu wywaliło mi płyn chłodniczy na trasie 150 km dwa razy- objawy sa jakby sie silnik gotował , bardzo twardnieje górny wąz chłodnicy - dolnego nie sprawdzałem jeszcze
Nie wiem jakie mogabyc przyczyny - nadmierne splanowanie głowicy, pompa wody , chłodnica (nieciekawie wygląda wizualnie) czy moze wada głowicy ? powoli mam dosc tego auta przez silnik.
Prosze o pomoc
pozdrawiam
silan

[Adaho_krak]

Objawy ewidentnie na niewyrabiający układ chłodzenia. Przyczyny to:
- pęknięta głowica,
- uszczelka pod głowicą,
- pompa wody,
- zamulona chłodnica lub cały układ,
- zawieszony termostat
Na chwilę obecną nic więcej mi do głowy nie przychodzi.
_________________
KIA CARNIVAL 2,5 V6 24V + LPG 1999 r.p.
Nowe forum CARNIVAL: http://forumkiacarnival.za.pl/ - ZAPRASZAMY !!!

[silan]

witam ponownie.
a wiec :
"to" zaczeło sie po remoncie silnika.
--termostat wymieniony (niejednokrotnie i tylko na originały- bez rezultatu)
--pompy wody nie mymieniłem przy rozrządzie - moze to był błąd
-- weze od chłodnicy - górny gorący i twardy , dolny zimny i miekki
-- chłodnica z zewnątrz ok , tylko dołem ma bardzo duze wybrzuszenie ,wentylator sie załącza.
przed remontem problemu z płynem nie było , wiec staram sie nie myslec o głowicy, uszczelka moze byc następstwem przegrzewania ,
Na pierwszy ogien biore chłodnice , póżniej wymienie uszczelke i pompe wody jednoczesnie.
pozdrawiam
silan

[Adaho_krak]

Pamiętaj jak ściągniesz głowice zawieź na sprawdzenie szczelności kanałów, jeśli jest mikropęknięcie to będzie się tak działo jak opisujesz i nawet tysiące wymian usczelek nie pomogą. W w/w przypadku pomoże tylko spawanie lub wymiana głowicy.
_________________
KIA CARNIVAL 2,5 V6 24V + LPG 1999 r.p.
Nowe forum CARNIVAL: http://forumkiacarnival.za.pl/ - ZAPRASZAMY !!!

[shadock]

silan, i jakie wieści, udało Ci się coś znaleźć w silniku?

[Reklama]

[silan]

Witam.
Wiec tak , wymieniłem pompe wody , chłodnice i pasek przy okazji , i kupiłem dorabianą uszczelke pod głowica ( grubsza o 1.25 mm w celu zniwelowania ewentualnego nadmiernego splanowania głowicy - podobno w naszych kijankach głowicy nie wolno planowac , jest tam tak mało miejsca pomiedzy tłokami i zaworami ze nawet troszke wiekszy nagar potrafi "podnieść" głowice) . od tamtej pory przejechałem około 15tkm i jest wszystko Ok
Pozdrawiam
Silan