( Kia Carens ) Kia Carens 2,0 beznzyna - gaz

[CARENSIAK]

Witam wszystkich posiadaczy Carensów,

Jak zauwazyłem dominują zdecydowanie silniki diesla ale ja zdecydowałem się na benzynę po przeczytaniu niezbyt chwalebnych opinii i o silniku diesla w tym wozie.
W sumie to byłbym zadowolony z wozu tylko że jego zagazowanie nie przyniosło spodziewanego rezultatu tj. oszczędności. Samochód mi pali 11 w trasie i ponad 14 w mieście. Instacja sekwencyjna trzykrotnie regulowana i nic.
Czy ktoś wie jaka może byc przyczyna?
I drugie pytanie - czy klima w carensie może zwiększyć zużycie gazu o 2 litry ?
Moj pojazd to Carens II z 2005 - klima manualna, rozrząd wymieniony,
flirty też, świece nie bo sa dobre (tak powiedział gazownik)
Powiem szczerze - jeżeli pojazd pali 7 litrów benzyny w trasie i 10, 5 w mieście to ile powinien gazu ?
Acha - no i na gazie jest utrata mocy i co chwilę się włącza Check engine .

Pomożcie proszę - wywaliłem tyle kasy w gaz i ....[cenzura]
pozdrawiam,

Zdesperowany Carensiak

[Yarro]

[smerfus13]

Witam Wszystkich uzytkowników kijanek, korzystając z okazji podepnę się pod temat i spytam o spalanie.
Jestem posiadaczem wersji III benzynowej, pali mi koło 10 średnio. Ale to raczej wynika z obserwacji, ponieważ przycisk trip który ma pokazywac spalanie nie dokońca spełnia moje oczekiwania, jakby pokazywał za dużo. I odrazu zapytam jak to z nim jest. czy pokazuje spalanie w danej chwili czy z ostatnich 100km, bo jakoś ciężko u niego z odświeżaniem informacji o spalaniu.
pozdrawiam Piotr

[CARENSIAK]

Witam,
W dalszym ciagu mam problem z gazem - przełącza się z gazu na bezynę a potem nie wraca na gaz.
Gazownik nie wie co robić - elektrozawór zepsuty ? Wie kto o co chodzi ?
Pozdrawiam,

[voytek]

w zly temat(dzial) sie wpisalo -post do usuniecia

[Reklama]

[CARENSIAK]

Witam,

W dalszym ciagu są problemy z gazem. Wciąż się świeci check engine. Wg gazownika pojawia sie błąd 38 tj. czujnik prędkości wału korbowego . Gazownik podejrzewa albo uszkodzenie czujnika albo cewki. Samochód jeżdzi ale ma momenty osłabienia mocy. Czy Ktoś wie gdzie w Warszawie można sensownie zdiagnozować Carensa pod komuterem KTS (nie wiem co to znaczy?) . Jakie są objawy uszkodzenia czujnika wału korbowego albo cewki ?

Pozdrawiam,

[CARENSIAK]

Witam,
Chyba jest rozwiązanie problemów w moim carensie. Okazuje się że błąd powodowala spalona sonda za katalizatorem. W kazdym razie nie świecie sie check engine i samochód nieco odżył. Ale 300 zł jestem uboższy.
Coś z tą jakoscią Carens nie tak.....
Pozdrawiam,

[lechutek]

Witam posiadaczy Carensa II,
Proszę przeczytać moje posty nt gazu i benzyny-pisałem o tym wielokrotnie.
Gaz montowany do starszych modeli oraz silnik benzynowy w tychze to nieporozumienie.
Carens II benzyna 1,8 czy 2,0 potrzebuje aż ca 9-11 l/100 km, jeśli do tego dodasz gaz to dokładasz jeszcze ca 15-20 % paliwa i robi sie gorąco. To sa stare silniki-paliwożerne!!!!!!
Gaz stwarza Ci dodatkowo problemy techniczne, których trudno jest uniknąć.Przeglądy dodatkowe i koszty a ponadto samochód nie ma przyspieszenia, problemy z butla i td.
Te samochody opłaca sie kupowac jako uzywane tylko w dieslu i tylko w dieslu 140 KM!
Diesle 113 KM to tez paliwozerne silniki. Albo 136 KM albo 140 KM.
Koszt takiego samochodu-pewnego to dziś 2500 -3000/nawet z 2007 r/ samochód jest pewny od 1-szego własciciela, nie z komisu od jakiegoś Turka czy Jugola.Koszt sprowadzenie u mnie to tylko 400-500 E. I jezdziśz sprawdzonym-pewnym dieslem.
-Wyjazd w obie strony do Belgia,Holandia, Niemcy Włochy,Luxemburg,Francja ja finansuję!
Koszt rejestracji ze wszystkimi tłumaczeniami,badaniem technicznym,akcyzą, tablicami exportowymi i ubezb. na droge to ca 2000 zł. Razem za 15-16 tys masz wózek na lata-ja takim jeżdzę. W sumie koszt u mnie 13750 zł. Póki co jeżdzę 2 lata Carensem z Francji i dokładnie poza klamka w tylnych drzwiach za 120 zł niczego nie naprawiałem. Przejechałem juz 43 tys km i tyle.Moje zuzycie dzis to ca 6,6 l/100km a nie 11l! Oczywiscie w Polsce musiałem płyny, oleje ,filtry powymieniac/i zbieżnośc!/, ale to normalne.
Propozycja jest prosta-wywalaj tego benzyniaka z gazem i przesiadaj sie na dobrego diesla. Carens II 2,0 CRDi VGT jest moim 15-tym dieslem a mój łączny przebieg to ca 900 tyś km od 1995 r!
Tylko wtryski trzeba czyscic -własnie dlatego,ż emamy w tym naszym wspaniałym kraju gówniane paliwo i tyle na temat Twojego nieszczęsnego gazu.pozdr-lechutek

[jnahib]

lechutek a Ty dalej swoje,chłopie w jakim Ty świecie żyjesz....diesel w Kia 6,6 litra chyba że ze 20 km jeździsz z góry z wyłączonym silnikiem ,nawet spalanie podane przez producenta jest większe niż piszesz a oni i tak zanikają. A lpg z kad bierzesz informacje na temat lpg spalanie jest większe około 0,5 litra gazu, więc to nawet nie 10% a moc to chyba traci diesel Jak ktoś sprzedaje z przebiegiem 180000 a rzeczywiście jest min. 100 tys więcej. NIE miałeś nigdy styczności z lpg więc się nie wypowiadaj, jak coś zapraszam na rozmowę lpg mam akurat doświadczenie i sporo wiem, przez 3 lata jeżdżąc na lpg dołożyłem do tego 300 zł. liczę tu przeglądy i wymiany filtrów. Jak masz możliwość to ja poproszę Kia carens III w benzynie jak masz możliwość załatwić... Oczywiście nie miej mojego postu za złe ale znam to z doświadczenia.

[boguslav_t]

lechu

to ze nic nie naprawiales przy swoim carensie to juz pojechales po bandzie rowno!

Gdybym mial wiecej czasu to powklejalbym linki z tego forum odnosnie Twojej bryki: egr, engine check, cieknacego przewodu turbiny, diagnozowania w serwisie Kia itd itp

No bez jaj lechu - po prostu pisz rzetelnie bo od bajek jest MiniMini
_________________
Szklanka piwa, kromka chleba - więcej chłopu nie potrzeba